Los viajeros llegan a USA desde 11 aeropuerto(s) mexicano(s) en 50 rutas catalogadas, operadas por Aeromexico, American Airlines, Delta Air Lines, Volaris, VivaAerobus, United Airlines, JetBlue, Southwest Airlines. Esta página reúne todas las rutas a este destino, con las aerolíneas, la frecuencia semanal y la tarifa mínima detectada. Las tarifas se cotizan en pesos (MXN); el gasto en destino se maneja en USD.
Rutas a USA
| Ruta | Aerolíneas | Frec./sem | Tarifa mín. (20 jul 2026) | Guía |
|---|---|---|---|---|
| Ciudad de México (MEX) → Los Angeles (LAX) | AM, AA, DL, Y4, VB | ~55/sem | $4,988 MXN | MEX-LAX |
| Guadalajara (GDL) → Los Angeles (LAX) | AM, AA, Y4, VB | ~32/sem | $4,761 MXN | GDL-LAX |
| Ciudad de México (MEX) → Dallas (DFW) | AM, AA, Y4 | ~45/sem | $4,819 MXN | MEX-DFW |
| Ciudad de México (MEX) → Houston (IAH) | AM, UA, Y4 | ~42/sem | $2,677 MXN | MEX-IAH |
| Guadalajara (GDL) → Dallas (DFW) | AM, AA, Y4 | ~21/sem | — | GDL-DFW |
| Ciudad de México (MEX) → Miami (MIA) | AM, AA, Y4 | ~35/sem | $7,156 MXN | MEX-MIA |
| Cancún (CUN) → Miami (MIA) | AM, AA, B6, DL, Y4 | ~35/sem | — | CUN-MIA |
| Ciudad de México (MEX) → Chicago (ORD) | AM, AA, UA, Y4 | ~32/sem | $3,330 MXN | MEX-ORD |
| Ciudad de México (MEX) → New York (JFK) | AM, AA, B6, DL | ~28/sem | $2,457 MXN | MEX-JFK |
| Cancún (CUN) → New York (JFK) | AM, AA, B6, DL, Y4 | ~24/sem | — | CUN-JFK |
| Monterrey (MTY) → Houston (IAH) | AM, UA, Y4, WN | ~22/sem | — | MTY-IAH |
| Guadalajara (GDL) → Houston (IAH) | AM, UA, Y4 | ~18/sem | $3,467 MXN | GDL-IAH |
| Monterrey (MTY) → Dallas (DFW) | AM, AA, Y4 | ~18/sem | — | MTY-DFW |
| Guadalajara (GDL) → Chicago (ORD) | AM, AA, Y4 | ~17/sem | $4,663 MXN | GDL-ORD |
| Tijuana (TIJ) → Los Angeles (LAX) | Y4, VB | ~35/sem | — | TIJ-LAX |
| Ciudad de México (MEX) → Atlanta (ATL) | AM, DL | ~24/sem | $9,671 MXN | MEX-ATL |
| Ciudad de México (MEX) → Houston (HOU) | AM, UA, WN | ~21/sem | $4,636 MXN | MEX-HOU |
| Tijuana (TIJ) → San Diego (SAN) | Y4 | ~21/sem | — | TIJ-SAN |
| Cancún (CUN) → Dallas (DFW) | AM, AA, Y4 | ~21/sem | — | CUN-DFW |
| Puerto Vallarta (PVR) → Los Angeles (LAX) | AM, AA, Y4, WN | ~21/sem | — | PVR-LAX |
| Ciudad de México (MEX) → Phoenix (PHX) | AM, AA, Y4 | ~20/sem | — | MEX-PHX |
| Ciudad de México (MEX) → San Diego (SAN) | AM, Y4 | ~18/sem | $6,646 MXN | MEX-SAN |
| Monterrey (MTY) → Houston (HOU) | AM, UA, WN, Y4 | ~16/sem | — | MTY-HOU |
| Guadalajara (GDL) → Phoenix (PHX) | AM, AA, Y4 | ~14/sem | — | GDL-PHX |
| Cancún (CUN) → Los Angeles (LAX) | AM, DL, Y4 | ~14/sem | — | CUN-LAX |
| Cancún (CUN) → Atlanta (ATL) | AM, DL | ~14/sem | — | CUN-ATL |
| Puerto Vallarta (PVR) → Dallas (DFW) | AA, Y4 | ~14/sem | — | PVR-DFW |
| Guadalajara (GDL) → Miami (MIA) | AM, Y4 | ~12/sem | — | GDL-MIA |
| Monterrey (MTY) → Los Angeles (LAX) | AM, Y4, VB | ~12/sem | — | MTY-LAX |
| Monterrey (MTY) → Chicago (ORD) | AM, AA, UA | ~12/sem | — | MTY-ORD |
| Tijuana (TIJ) → Dallas (DFW) | Y4, VB | ~12/sem | — | TIJ-DFW |
| Guadalajara (GDL) → San Diego (SAN) | AM, Y4 | ~10/sem | — | GDL-SAN |
| León / Silao (BJX) → Dallas (DFW) | AM, Y4 | ~10/sem | — | BJX-DFW |
| León / Silao (BJX) → Los Angeles (LAX) | AM, Y4 | ~8/sem | — | BJX-LAX |
| Tijuana (TIJ) → Seattle (SEA) | VB, AS | ~7/sem | — | TIJ-SEA |
| Ciudad de México (MEX) → Denver (DEN) | AM, UA | ~14/sem | $7,837 MXN | MEX-DEN |
| San José del Cabo (SJD) → Los Angeles (LAX) | AM, AA, Y4, WN | ~14/sem | — | SJD-LAX |
| Ciudad de México (MEX) → Seattle (SEA) | AM, AS, Y4 | ~12/sem | $9,347 MXN | MEX-SEA |
| Tijuana (TIJ) → Phoenix (PHX) | Y4 | ~12/sem | — | TIJ-PHX |
| Guatemala City (GUA) → Miami (MIA) | AA, AM | ~12/sem | $6,399 MXN | GUA-MIA |
| Guadalajara (GDL) → New York (JFK) | AM | ~7/sem | $3,828 MXN | GDL-JFK |
| Monterrey (MTY) → Miami (MIA) | AM | ~7/sem | — | MTY-MIA |
| León / Silao (BJX) → Houston (IAH) | AM, Y4 | ~7/sem | — | BJX-IAH |
| León / Silao (BJX) → Chicago (ORD) | AM, Y4 | ~7/sem | — | BJX-ORD |
| San José del Cabo (SJD) → Dallas (DFW) | AA, Y4 | ~7/sem | — | SJD-DFW |
| León / Silao (BJX) → Atlanta (ATL) | DL | ~4/sem | $3,876 MXN | BJX-ATL |
| Morelia (MLM) → Dallas (DFW) | AM | ~3/sem | — | MLM-DFW |
| Morelia (MLM) → Los Angeles (LAX) | AM | ~3/sem | $4,083 MXN | MLM-LAX |
| Querétaro (QRO) → Houston (IAH) | UA, Y4 | ~3/sem | — | QRO-IAH |
| Querétaro (QRO) → Dallas (DFW) | Y4 | ~2/sem | $2,418 MXN | QRO-DFW |
Aerolíneas a USA
9 aerolíneas cubren las rutas de México a Estados Unidos: 6 de servicio completo y 3 de bajo costo y franquicias de 0 a 25 kg. 6 de ellas están registradas en el país de destino, lo que cambia el régimen de derechos aplicable en el tramo de regreso.
| Aerolínea | Tipo | Alianza | Equipaje económica |
|---|---|---|---|
| Aeromexico (AM) | servicio completo | SkyTeam | 25 kg |
| American Airlines (AA) | servicio completo | oneworld | 23 kg |
| Delta Air Lines (DL) | servicio completo | SkyTeam | 23 kg |
| Volaris (Y4) | bajo costo | sin alianza | 0 kg |
| VivaAerobus (VB) | bajo costo | sin alianza | 0 kg |
| United Airlines (UA) | servicio completo | Star Alliance | 23 kg |
| JetBlue (B6) | servicio completo | sin alianza | 23 kg |
| Southwest Airlines (WN) | bajo costo | sin alianza | 23 kg |
| Alaska Airlines (AS) | servicio completo | oneworld | 23 kg |
Lo que el DOT no cubre. Estados Unidos no tiene una compensación federal por demora: el Departamento de Transporte regula reembolsos —te devuelven el dinero si la aerolínea cancela o cambia el vuelo de forma significativa y tú no aceptas la alternativa— pero no obliga a pagar una indemnización por las horas perdidas, como sí hace el EU261. La única excepción federal es la denegación de embarque involuntaria por sobreventa, con pago tasado bajo 14 CFR Part 250; es una figura distinta de la demora y no se activa porque el vuelo salga tarde.
Visa y moneda
Consultado el 2026-10-23 en la fuente oficial: con pasaporte mexicano, Estados Unidos — Visa B1/B2 obligatoria. Costo: $185 USD no reembolsable (tarifa MRV). Estancia máxima: La fija el oficial de CBP al ingresar. El gasto en destino se maneja en USD, mientras la tarifa aérea se compara en pesos.
Visa para pasaporte mexicano: B1/B2 required
- Costo: $185 USD no reembolsable (tarifa MRV)
- Estancia máxima: La fija el oficial de CBP al ingresar
- Nota: Tarifa MRV publicada en ais.usvisa-info.com/en-mx/niv/information/fee. Algunas renovaciones de la misma clase de visa pueden calificar para exención de entrevista; revisa los criterios en la página de la Embajada.
- Fuente oficial: https://mx.usembassy.gov/visas/
Moneda: USD. Presupuesta tus gastos en destino en USD; compara las tarifas aéreas en MXN.
Verifica el importe vigente antes de pagar. La tarifa consular y el límite de estancia que aparecen arriba se consultaron en la fuente oficial el 2026-10-23. Los consulados revisan esos importes sin aviso previo y no publican un calendario de cambios, así que confirma la cifra actual en la fuente oficial el mismo día en que vayas a pagar. Un recibo emitido con la tarifa anterior no se reembolsa ni se compensa: se vuelve a pagar.
El orden correcto: primero el documento, después el boleto. Una tarifa barata no sobrevive a un trámite migratorio pendiente. La aerolínea no reembolsa un boleto no reembolsable porque te nieguen o retrasen la visa, y el cargo por cambio de fecha suele superar el ahorro que perseguías. Compra cuando el documento esté emitido, o compra una tarifa que admita cambio y asume que ese margen es el precio del riesgo.
Cuándo comprar
Con datos de 7 meses en las rutas a Estados Unidos, el piso más bajo observado cae en dic 2026 a $2,418 MXN y el más alto en ene 2027 a $4,584 MXN. Son mínimos detectados por el colector, no promedios ni tarifas reservables.
Reserva con 6–10 semanas de anticipación. Las tarifas suben en diciembre, Semana Santa y verano, cuando aumenta la demanda. Consulta la estacionalidad mes a mes en cada guía de ruta de arriba. Esa ventana es una regla general del mercado mexicano, no una medición de esta ruta: nuestra serie registra precios observados, no la anticipación con la que se compró cada boleto.
| Mes | Piso observado en rutas a Estados Unidos |
|---|---|
| jul 2026 | $2,849 MXN |
| ago 2026 | $2,468 MXN |
| sep 2026 | $2,500 MXN |
| oct 2026 | $2,473 MXN |
| nov 2026 | $4,281 MXN |
| dic 2026 | $2,418 MXN |
| ene 2027 | $4,584 MXN |
Ventana de compra: regla general del mercado mexicano. Como regla general del mercado mexicano —no una medición de las rutas a Estados Unidos— se compra con 4 a 8 semanas de anticipación en fechas ordinarias y con 8 a 12 semanas para diciembre, Semana Santa y el verano. Nuestra serie registra precios observados, no la anticipación con la que se compró cada boleto, así que ninguna cifra de esta página mide esa ventana.
Por qué esos tres picos y no otros. Diciembre, Semana Santa y el verano concentran a la vez el viaje familiar y el de ocio, y en esas ventanas la aerolínea deja de necesitar tarifas bajas para llenar el avión. Fuera de ellas el patrón habitual premia salir entre semana y evitar el viernes por la tarde y el domingo, que son los dos momentos en que más gente compite por el mismo asiento.
Aeropuertos de salida hacia USA
11 aeropuertos mexicanos tienen ruta catalogada a Estados Unidos, con 50 rutas y 874 salidas semanales sumadas entre todos y 9 aerolíneas implicadas. El origen con más oferta es Ciudad de México (MEX) con ~346 salidas semanales. Las distancias de salida van de 30 a 3,757 km. El piso más bajo hacia Estados Unidos sale de QRO a $2,418 MXN.
- León / Silao (BJX)
- Cancún (CUN)
- Guadalajara (GDL)
- Guatemala City (GUA)
- Ciudad de México (MEX)
- Morelia (MLM)
- Monterrey (MTY)
- Puerto Vallarta (PVR)
- Querétaro (QRO)
- San José del Cabo (SJD)
- Tijuana (TIJ)
| Aeropuerto de salida | Rutas | Frec./sem | Distancia | Tarifa mín. (20 jul 2026) |
|---|---|---|---|---|
| Ciudad de México (MEX) | 12 | ~346/sem | ~1,198 km | $2,457 MXN |
| Guadalajara (GDL) | 8 | ~131/sem | ~1,322 km | $3,467 MXN |
| Cancún (CUN) | 5 | ~108/sem | ~855 km | — |
| Monterrey (MTY) | 6 | ~87/sem | ~641 km | — |
| Tijuana (TIJ) | 5 | ~87/sem | ~30 km | — |
| León / Silao (BJX) | 5 | ~36/sem | ~1,174 km | $3,876 MXN |
| Puerto Vallarta (PVR) | 2 | ~35/sem | ~1,583 km | — |
| San José del Cabo (SJD) | 2 | ~21/sem | ~1,468 km | — |
| Guatemala City (GUA) | 1 | ~12/sem | ~1,640 km | $6,399 MXN |
| Morelia (MLM) | 2 | ~6/sem | ~1,504 km | $4,083 MXN |
| Querétaro (QRO) | 2 | ~5/sem | ~1,149 km | $2,418 MXN |
Salir por otra ciudad es una decisión de coste total. La diferencia de tarifa entre aeropuertos de salida hacia Estados Unidos sólo compensa si supera el traslado terrestre, el vuelo doméstico previo y la noche de hotel que a veces obliga una salida temprana. Además, llegar por carretera introduce un riesgo que la aerolínea no cubre: si pierdes el vuelo internacional por un atasco, el boleto no se reembolsa.
El aeropuerto de salida cambia más que el precio. Cambia la aerolínea disponible, y con ella la franquicia incluida; cambia la frecuencia, y con ella el margen de reacomodo si algo falla; y cambia la hora de salida realista, que en un vuelo temprano decide si necesitas dormir cerca del aeropuerto. Ordena la tabla por frecuencia antes que por tarifa: el origen con más salidas suele ser también el que mejor resuelve un imprevisto.
FAQ
¿Necesito visa para USA? Para pasaporte mexicano: B1/B2 required. Tarifa MRV publicada en ais.usvisa-info.com/en-mx/niv/information/fee. Algunas renovaciones de la misma clase de visa pueden calificar para exención de entrevista; revisa los criterios en la página de la Embajada.
¿Qué moneda se usa en USA? USA usa USD. Presupuesta el gasto en destino en USD y compara las tarifas aéreas en MXN.
¿Cuántas rutas hay a USA desde México? Nuestro catálogo incluye 50 rutas a USA desde 11 aeropuerto(s) mexicano(s) — consulta la tabla de arriba.
¿Qué aerolíneas vuelan a USA? Las aerolíneas en rutas a USA incluyen Aeromexico, American Airlines, Delta Air Lines, Volaris, VivaAerobus, United Airlines, JetBlue, Southwest Airlines.
¿Cuándo conviene comprar vuelos a USA? Reserva con 6–10 semanas de anticipación; las tarifas suben en diciembre, Semana Santa y verano. Esa ventana es una regla general del mercado mexicano, no una medición de esta ruta: nuestra serie registra precios observados, no la anticipación con la que se compró cada boleto.
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Publicado por FlightsMX.
¿Qué tan lejos está Estados Unidos de México en avión? Las rutas catalogadas a Estados Unidos van de 30 a 3,757 km en línea recta desde aeropuertos mexicanos. Es la medida geodésica que usan los reglamentos de compensación, no la trayectoria real del avión.
¿Desde qué aeropuertos mexicanos se vuela a Estados Unidos? Nuestro catálogo registra 11 aeropuertos de salida con 50 rutas y 874 salidas semanales sumadas. Consulta la tabla de aeropuertos de salida para el reparto por origen.